Minimiser le risque de stress thermique chez les porcs pendant le transport

Madonna Benjamin, Dale Rozeboom, Shannon Rossman et David Thompson, Extension de l'Université de l'État du Michigan | 17 mai 2023

Aux États-Unis, environ 0,7 % des porcs commerciaux sont blessés, non ambulatoires ou meurent pendant leur transport. Les résultats de plusieurs études (certaines incluaient des milliers de camions de porcs) parrainées par l'industrie porcine indiquent que de multiples facteurs contribuent aux blessures et aux décès de porcs pendant le transport. Les facteurs comprennent la façon dont les animaux sont manipulés avant et pendant le chargement, la densité de chargement, la qualité de la route, la méthode de conduite, la distance parcourue, la température ambiante, la ventilation, si les animaux ont été aspergés d'eau (pour aider à se rafraîchir par temps chaud) et combien de temps le camion est resté assis toujours après le chargement et avant le déchargement à destination.

Parmi ces facteurs, la température ambiante semble être plus importante dans plusieurs études, même sur plusieurs continents. Aux États-Unis, des décès plus importants sont enregistrés de juin à septembre, lorsque les températures ambiantes dépassent généralement 68 degrés Farhenheit. Le risque de décès pour les porcs de poids marchand pendant le transport, par exemple, peut être 1,4 fois plus élevé à 85 à 92 F qu'à 54 à 79 F.

Pourquoi les porcs sont sujets au stress thermique Les porcs possèdent peu de glandes sudoripares et sont incapables de générer suffisamment d'humidité cutanée pour permettre un refroidissement par évaporation (réduction de la température corporelle résultant de l'évaporation de la sueur de la surface du porc). De plus, les poumons de porc sont petits pour la taille de leur corps, ce qui limite l'efficacité du halètement ; ils halètent toujours lorsqu'ils sont surchauffés, mais son efficacité est limitée. Ces facteurs, ainsi que l'épaisse couche de graisse qui forme une couche d'insulte sous leur peau, empêchant davantage la perte de chaleur à travers la surface corporelle, rendent les porcs très sensibles à la surchauffe et au stress thermique.

Adaptations pour minimiser le risque de stress thermique pendant le transport Des informations complètes et à jour sur la manière de minimiser les risques associés aux températures élevées, au stress thermique et à d'autres événements liés aux conditions météorologiques pendant le transport sont disponibles dans le Manuel d'assurance de la qualité du transport (TQA), version 8.0, disponible gratuitement en ligne pour n'importe qui. MSU Extension recommande fortement à tous les producteurs de porc qui transportent des porcs de suivre une formation en ligne TQA qui couvre ce matériel en détail. Voici quelques-unes des mesures simples et rentables que les transporteurs de porcs devraient prendre en compte, qu'ils transportent un gros porc ou 400 petits porcs, en particulier à la fin du printemps et en été, lorsque les températures et l'humidité élevées persistent :

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